本文摘要：9月，新能源汽车经销分别已完成7.7万辆和7.8万辆，同比分别快速增长79.7%和79.1%。其中显电动汽车经销皆已完成6.4万辆，同比分别快速增长85.2%和83.4%；挂电式混合动力汽车经销分别已完成1.3万辆和1.4万辆，同比分别快速增长57.6%和61.9%。 另外，根据乘联会公布的数据，9月销量前十为：北汽新能源EC系列、知豆D2、宋DM1.5T、全球鹰K系、比亚迪秦、江淮IEV、奇瑞eQ电动车、奔奔EV、帝豪EV、比亚迪e5。

9月，新能源汽车经销分别已完成7.7万辆和7.8万辆，同比分别快速增长79.7%和79.1%。其中显电动汽车经销皆已完成6.4万辆，同比分别快速增长85.2%和83.4%；挂电式混合动力汽车经销分别已完成1.3万辆和1.4万辆，同比分别快速增长57.6%和61.9%。

另外，根据乘联会公布的数据，9月销量前十为：北汽新能源EC系列、知豆D2、宋DM1.5T、全球鹰K系、比亚迪秦、江淮IEV、奇瑞eQ电动车、奔奔EV、帝豪EV、比亚迪e5。9月新能源汽车销量单位：辆1-9月总计销量中，北汽新能源EC系列、知豆D2、宋DM1.5T荣获前三甲。

1-9月新能源汽车总计销量单位：辆年末新能源车市场需求回温10月有17个工作日，较16年10月较少一个，节后有效地销售时间较短,加之中秋国庆8天长假的节前备货较充份，10月经销的环比展现出会很强。随着环保管理严苛和楼市企稳的消费转往，家庭购车的市场需求推展车市快速增长。10月的节后终因阴雨也是提醒出现异常天气必须提前购车。

年末新能源车购置税征税政策仍未明朗，双分数政策的公布推展厂家努力实现今年新能源车的较好快速增长，年末的新能源车市场需求加剧态势也不会逐步反映。上图表明，新能源乘用车构成走势持续拉升。崔东树指出，这样的态势，首先归功于年初的北京等出租汽车城市市场需求的较慢启动，其次是新能源车补贴公告和购置税征税公告的按节点公布，同时也是更加多的厂家把新能源车作为发展重点，大大发售新车型的推展效果。

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